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2019年美元已是强弩之末，将冲高回落，结束本轮始于2012年的强美元周期。2019年央行可能进一步推动人民币汇率波动率的提升。我们认为提升人民币汇率的波动率带来以下五个方面的积极影响：1、汇率弹性提升有助于分化单边的汇率贬值预期。2、汇率的灵活调整有助于缓解国际资本外流的压力。3、人民币汇率的灵活调整有助于反向溢出效应的发挥。4、人民币汇率弹性的提升有助于加强国际间货币政策协调。5、人民币汇率弹性提升有助于改善中国货币政策的有效性。鉴此，对于人民币汇率而言，“7”这样一个整数点位不应该被视为“禁区”，而更应该视为早晚要打破和丢掉的“枷锁”。

当前美元/日元交投于113.85附近，本交易日日本和美国均因假期休市，因此交易量可能相当清淡。（美元/日元周线图 来源：FXStreet、FX168财经网）（美元/日元1小时图 来源：FXStreet、FX168财经网）北京时间10：20，美元/日元报113.85/87。

责任编辑：何凯玲证券时报记者 崔晓丽国内重卡市场5月份销量创新高，似乎提振了市场信心，原本多空分歧严重的重卡行业开始转向多头市场。中国重汽近日股价也出现上涨，行业分析师纷纷发布报告看好重卡市场。不过，市场分歧依然存在，部分上市公司对重卡市场持谨慎态度。中国重汽方面表示：“原材料价格不断上涨，导致公司净利增幅明显低于销量增幅，再加上三季度是行业淡季，因此无法预计下半年重卡行业整体走势。”

与此同时，重回家族信托基金受益人之列的郭炳湘也放弃了在新鸿基的权力之争。1月28日，新鸿基地产董事会宣布，郭炳湘因其他个人事务已辞任公司非执行董事，自2014年1月27日起生效。公告同时称，郭炳湘已确认与新鸿基地产董事局无意间分歧。2014年年底，新鸿基地产涉贪案也尘埃落定：新鸿基地产前联席主席郭炳江被裁定一项控罪罪成，被判监禁五年，以及罚款50万港元，五年内不能再做任何公司董事；郭炳联全部控罪不成立。

在ofo、摩拜单车兴起的2016年，共享经济成为新名词。据交通部统计，仅2017年上半年，市场上新出现的共享单车企业就有70多家，最疯狂的时候，每隔一星期都会出现一个新品牌，“单车颜色都不够用了”。2017年全年，共享单车企业融资总额高达258亿元。

▲海航系A股公司资产负债率情况。根据海航集团官网，海航集团将调整为以航空旅游、航空物流为核心发展方向，以航空租赁、航空技术为辅助支撑平台，夯实航空主业可持续发展根基，致力于打造现代航空服务综合运营商。“我们目前的员工应该是40万多一点。”陈峰表示。巅峰时期，海航的海内外员工达到约45万人，随着资产出售，海航员工也随之减少，而海航自上而下的战略转折变化，也让旗下公司高管层产生较大变动。