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那么，我们所看到的这些趋势意味着什么？目前监管部门的一系列措施，是不是彻底断绝了P2P的路？投资者怎么保障自身的利益？让我们看看大头怎么说。如何应对经济危机，这百年来，总结出各种方法，其中有一个方法是各国政府都认同的，那就是金融去杠杆。因为经济危机首先从金融业开始：经济大好时的金融杠杆较大，抽离资金从实体业转向金融业。而一旦经济欠佳时，我们经常会看到一夜之间大量财富灰飞烟灭的情况。金融不压低杠杆再往下就是连带实体经济下行。故而应对经济危机的第一招就是控制住金融。

你看，在技术世界，中国公司不仅有存在感，存在感还在增加。所以你看，真实的《西游记》故事也许是这样的，大雷音寺没有现成的真经，是来自东土大唐的师徒四人加入了“大雷音寺杯”编程大赛，一起参与了一场旷日持久的共同编程，然后成果共享了而已。要注意，这一场还是“大雷音寺杯”，如果爆发一次技术革命，来一场弯道超车，下一场没准就是“花果山杯”了，我们也欢迎他们来。

投资界审慎观望下周两大事投资界对后市仍持较审慎态度，港股要突破（区间），后市需要更明朗因素，例如中美达成贸易协议，大型新股招股反应非常理想等，但现阶段并未有这些迹象。 星展香港投资总监办公室（北亚）高级投资策略师李振豪指，过去3日累升逾900点，很大程度上是MSCI指数及恒指季检的一次性换马效应带动，而投资界较关注下周举行的美朝峰会，以及美国加息对本港利率市场的影响，观望气氛浓厚，进一步飈升的机率暂时很低。

虽然6月下旬以来动力煤价格小幅回落，但依然维持在680元/吨左右的高位水平，这也对煤炭产区、下游电厂的供需格局产生了影响。“煤价居高不下，对于产地而言，煤矿盈利状况良好，生产积极性较高，但受安全和环保检查影响，复产受阻，整体供应并不理想。下游电厂中虽然大型电厂有部分长协煤支撑，但旺季需求下，外采需求较大，煤炭成本高企，电厂难以止亏，因此，对于煤价下行的诉求较强。”崔玉娥表示。

此外，3月1日发布的《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》明确，共享单车预存资金不得超过100元，运营企业只能将用户预付资金用于其主营业务，不得用于不动产、股权、证券、债券等投资及其他借贷用途等。这一规定也旨在让共享单车企业回归角色本身，好好做管理、做运营。

责任编辑：柳龙龙中金公司发布报告称，看好海天国际（01882）2020年注塑机行业景气复苏、海天国际业绩恢复增长，上调公司2020年 EPS预测10.2%至1.37港元，上调公司目标价46.4%至24.23港元，同时上调公司至“跑赢行业”评级。