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新京报记者注意到，ofo各地运维人员也被爆紧缺，一位ofo分公司的运维管理人员告诉新京报记者，“ofo共享单车管理员极度缺人。”阿里与滴滴，谁的怀抱更吸引ofo被爆出挪用押金与资金紧张后，ofo也频频传出被合并或收购的传言。5月15日，据南华早报报道，ofo已拒绝滴滴的潜在收购要约。有知情人士告诉新京报记者，阿里在这次谈判中支持了ofo的决定。

而对于不少网友担心的网络安全问题，左鹏飞表示，英国电信在中国展开相关网络服务，必须遵循我国的相关法律法规，如网络安全法、电信服务规范、电信条例、互联网信息服务管理办法等，所以网友担心的会遭到监听或者个人信息泄露问题很难发生。如果发生问题，英国电信也将会遭到我国法律的制裁。

经查，上述物品包括陈某帮助他人携带入境的代购品、自己为他人代购的物品及自用品。经北京海关关税处计核，涉嫌走私的货物、物品偷逃税款共计23万多元。庭审中，陈某表示认罪，同意公诉机关的量刑建议，并再次确认了已签署的认罪认罚具结书。法院鉴于陈某犯罪情节较轻，具有自首情节，主动预缴部分罚金，有悔罪表现，依法可对其从轻处罚，并适用缓刑。

布吕德勒表示，这一诉讼时间将长达两年，通常拿到第一次判决结果的时间是15个月左右，但是麻烦恐将在第二次上诉期间出现，其原因也在于美国：通常上诉期限中报告通过时间最长不能超过90天，但是由于目前美方阻碍争端解决机制（DBS）下上诉机构的法官纳新程序，缺少人手的上诉机构目前无法保证工作效率。

对于ofo的未来，戴威3月份接受采访时表示，“共享单车处在快速发展的阶段，我认为所有的可能性都依然存在。”对于两大投资人的角色，戴威也看得很开，“阿里跟滴滴都没有无条件地支持，也没有说无条件地反对，总体上是大家觉得怎么对行业好，怎么对于企业未来的发展好，那就怎么来。”

▲杰夫·贝索斯（左）、贝尔纳·阿尔诺（右）贝尔纳·阿尔诺1949年3月5日出生于法国，被称为“世界奢侈品教父”、LVMH集团缔造者。阿尔诺控股的LVMH集团（法国路易·威登-酩悦·轩尼诗集团）旗下拥有50多个奢侈品相关品牌，包括迪奥、纪梵希、芬迪、豪雅等。据了解，现年70岁的阿尔诺不仅仅是位成功的商人，同时也是一名艺术爱好者和收藏家。