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第三：汽车。在今年的CES展上，不仅那些传统的汽车公司推出了自己的概念车，甚至跟汽车行业关系不大的企业，比如博世、LG、高通、百度，它们的展厅上都赫然出现了一辆又一辆的汽车。百度总裁张亚勤向我介绍了阿波罗项目，他说采用百度阿波罗系统的无人驾驶汽车目前已经进入到了实际应用的阶段，甚至有家美国的货物快递公司已经开始采用百度的无人驾驶汽车，在社区里进行最后一公里的货物配送。

等等，机器人的动作已经进化到如此接近人类、如此出神入化的地步了吗？原来，这是一则合成的假视频，请仔细看视频右下的 logo“Bosstown Dynamics”。视频发布者也在YouTube说明中声明：”这段视频是一段滑稽的模仿，与波士顿动力机器人公司无关。”

这段视频展示了 Atlas 机器人在不同高度的箱子之间跳跃、旋转的能力，它最后来了一个完美后空翻并举起双手庆祝，可能体操小天后西蒙・拜尔斯都会羡慕！波士顿动力公司此前发布的 Atlas 的视频中，这个机器人看起来还有点笨拙、不稳定，但今天，他非常稳定地在箱子之间跳跃、转身、后空翻，动作看起来完全与人类无异。

而同样的逻辑也体现在《西虹市首富》的宣发之道上，马驰称之为“细分笑声”。《西虹市首富》第一支预告片播出后，大数据反馈的结果是观众觉得“不如预期那么好笑”。马驰反问自己：为什么自己看完笑得不行，观众看完却降低了对电影的期待？在重新分析观众“笑”的类型以及笑背后的意义，马驰调整策略投放了新的预告片。《西虹市首富》的宣发则采取了互联网社群的套路：在淘票票上建立“西虹市社区”。西虹市是电影《夏洛特烦恼》故事的发生地。而后者也是闫非、彭大魔导演的作品，票房14.4亿元。

不过，金融机构对于供应链金融链条上核心企业有效风控意识的缺乏，成为供应链金融爆雷的原因之一。此外，由于供应链金融受宏观经济影响比较明显，融资需求方如果抗风险能力差，经营情况容易出现恶化，影响还款能力，从而将风险传导，出现系统性风险。“好的核心企业，其实也不愿意为供应链上的企业提供担保，甚至对银行的融资所需的相关资料也积极性不高，不愿配合。遇到问题的核心企业，为了自身结算等需要，甚至会提供一些虚假的交易资料。”一位地方农商行人士对第一财经记者称，供应链金融业务在真实性方面的确较难把握。

中国银行业除了面临经济持续下行所带来的经营压力之外，还面临着数字化时代变革所带来的转型压力。一些互联网金融企业正在全面“侵蚀”传统银行的领地，倒逼银行不得不加快自身变革。清华大学金融科技研究院院长廖理在《未来银行-DT时代中国银行业发展的新起点》白皮书序言中表示，中国银行业的数字化转型，正站在一个历史的关键点上，可以说是机会和挑战并存。第一，我国还是一个银行主导金融体系的国家，直接融资比例较低，这个格局还会持续很长一段时间；第二，我国的金融普惠程度较低，居民对金融产品和服务的认知非常有限，金融普及教育很不发达；第三，互联网、大数据、云计算和人工智能等技术在我国经历了跳跃式的发展，银行体系外的大量金融科技的创业公司又同时把让人眼花缭乱的新技术和新模式推到了银行的面前。